Преглед на DA-16

Нов и практичен, спестяващ време за ремонти и пари уред на LAUNCH служещ за тестване на диагностичния кумплунг на автомобили и камиони. Нужен помощник, предпазващ диагностичните ви уреди (независимо от марката), от „майсторски доработки“ на диагностичния куплунг и електронния блок на автомобила.

Честите проблеми срещани при неуспешно диагностициране, на автомобил са над 70% свързани с проблеми в диагностичния куплунг на автомобила.

Друг основен проблем е недостатъчното количество енергия в акумулатора , което пречи на осъществяването на нормално диагностициране и програмиране.

Допълнителни неприятни моменти диагностициращия може да изпита, и когато диагностициращия уред не може да се свърже с управляващия електронен модул, тъй като се опитва да използва неподходящ протокол.

Проблеми със заземяването на електрическата система на автомобила могат да причинят сериозни повреди на диагностичната апаратура или да и пречи да работи нормално

X431 може да Ви помогне , бързо и лесно да разрешите подобни проблеми, пестейки от вашето време, а времето често е пари!

  • Пълна системна, диагностика на основните функции
  • Четене и изтриване на кода за грешка
  • Четене на живи данни

Преди да включите диагностициращия си уред към даден автомобил (особенно такъв , на който не сте работили) , проверете куплунга чрез X-431 DA. Уредът ще ви покаже дали куплунга е наред , достатъчен ли е или прекалено висок волтажа в куплунга, дали не е обърнат поляритета. По време на работа и тестване можете постояно да следите на вградния цифров екран стойностите на волтажа на системата. При ниски или високи стойности на волтажа устройството предупреждава чрез звуков сигнал за неподходящото напрежение.Това би ви спестило много проблеми особено ако искате да направите препрограмиране на главния контролен модул.

  • Ако се налага да сменяте акумолатора на тествания автомобил , но не искате да загубите съхранените данни на електронния команден модул, към комплекта на DA-16 има опционален кабел, който можете да свържете към батерия и осигурите временен авариен волтаж по време на подмяната.
  • Можете да проверите качеството за зареждане на алтернатора на автомобила
  • При OBDII / CANBUS автомобили можете да видите на кой точно протокол отговаря диагностичния куплунг и дали правилните пинове работят или е имало „майсторски“ доработки извън зададения от производителя стандарт.
  • Можете директно чрез мултицет да замервате волтажа идващ от пиновете.
  • Оперативен волтаж: от 7 до 24
  • Максимално натоварване: до 5 А
  •  Защита от пренапрежение: ДА! чрез самовъзстановяващ се прекъсвач
  • Следене на волтажа: под 12 V и над 15,2 V чрез звуков сигнал
  • Екран за волтажа: дигитално светлодиоден
  • Banana конектори: 16 входа x4.0mm диаметър с светлодиодни индикатори
  • Протоколи: PWM (J1850), VPW (J1850), ISO 9141-2, DIS/ISO 14230-4, canbus (J-2284).
  • OBDII свързаност: ДА
  • Работна температура: 0 градуса C ~ 50 градуса C (32 градуса.F~122 градусаF)
  • Допустима влажност: до максимум 70%
  • Кабел за съхранение на даните: 2.0 метра
  • OBD конектор с вградени светлодиоди, за да можете лесно да осветите мястото, където се намира конектора и да го включите правилно без налучкване.
  • Уредът работи на 12V (за автомобили) и 24V (за камиони)
  • Предоставя възможност за директно захранване на външно устройство чрез пинове 4 и 16 с ограничено натоварване до 5A DC.
  • Женските banana конектори разположени на корпуса на устройството работят със стандартните и изолирани версии на мъжките конектори.
  • Уреда е защитен от самовъзстановяващ прекъсвач издържащ натоварване до 5А
  • Достатъчно дълъг и удобен 1,5 метров кабел за работа
error: Content is protected !!